Auszüge aus unserem Inhalt
Vorwort
Geleitwort
Johann Culemeyer und seine Idee
Ein Rückblick: Der Kraftwagen im Dienst der Eisenbahn ab 1924
Der Neuanfang nach 1945
Zusammensetzung und Nummernschema des DB-Kraftwagenparks der 1950er und 60er Jahre
Organisation des Bundesbahn-Kraftwagendienstes
Die Farbgebung der Bundesbahn-Kraftfahrzeuge
Fahrzeuge: Zugmaschinen
- Faun
- Hanomag
- Kaelble
- MAN
- Tatra
- Titan
Fahrzeuge: Selbstfahrer
Fahrzeuge: Straßenroller und Schwerlastfahrzeuge
- Technik und Bauarten
- Skizzen und Fotos
- Kässbohrer
- SEAG
- Waggonbau Gotha
- WMD
- Scheuerle
- Cometto
Die Nutzung des Straßenrollers im DB-Regelverkehr
Die Werbung für den Straßenroller
Straßenroller-Einsatzorte bei DB und DR
Das Ende der Straßenroller
Straßenroller bei Privatbahnen und Firmen
- Privatbahnen
- Private Betreiber
Straßenroller in der DDR und im europäischen Ausland
- DR Deutsche Reichsbahn DDR
- DSB Dänemark
- FS Italien
- NS Niederlande
- ÖBB Österreich
- SBB Schweiz
- SJ Schweden
- SNCF Frankreich
- VR Finnland
Zugmaschinen und Straßenroller als Museumsobjekt und im Modell
- Zugmaschinen und Straßenroller als Museumsobjekt
- Zugmaschinen und Straßenroller im Modell
Abkürzungsverzeichnis
Literatur- und Quellenverzeichnis
Dankeschön
Anhang
- Tabelle 1: DB-Neubau-Zugmaschinen ab 1948
- Tabelle 2: Straßenroller-Bauarten
- Tabelle 3: Zeitleiste