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Kategorien Medien Die Wiener Stadtbahn - Mit dem GD und WD durch Wien

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Kategorien Medien Bücher Mit der Straßenbahn durch das Berlin der 60er Jahre Band 10

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Kategorien Medien DVD Eisenbahn DVD - Die Baureihe 41

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Kategorien Medien Bahnbetriebswerke zwischen gestern, heute & morgen

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Kategorien Medien Amsterdamse tramlijnen 1975 - 2018 Deel 2: Nieuwezijdslijnen

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Kategorien Medien Bücher Eisenbahn Bahn & Bier Von der Brauerei zum Biergarten beim Vorbild und Modell

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Kategorien Medien Bücher Eisenbahn Ostpreußen und seine Verkehrswege - Teil 1: bis 1945

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31 - 40 von 153 Ergebnissen

Die Wiener Stadtbahn - Mit dem GD und WD durch Wien

Artikel-Nr.: RMG BU 553
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Die Wiener Stadtbahn - Mit dem GD und WD durch Wien

Der Bilderbuchbogen „Die Wiener Stadtbahn – Mit GD & WD durch Wien“ beschreibt die Triebwagentypen N und N 1 sowie die Beiwagen n, n 1 und n 2 . Nach einer kurzen technischen Beschreibung der Fahrzeuge wird deren Verwendung auf dem Netz der Wiener Stadtbahn von 1925-1983 behandelt. Der Einsatz der für den Straßenbahnbetrieb modifizierten Wagen auf den Straßenbahnlinien 60 und 60 / 62 darf ebenso nicht fehlen, wie deren Einsatz als Verstärker auf der Strecke der Lokalbahn Wien-Baden nach Wiener Neudorf. Neben historischen Fotos in Farbe und SW komplettieren Typenpläne den technischen Teil.

Autor: Martin Ortner, Franz Straka
Fotogeber: Lambert P. Cipek, Werner Fritthum, Gerhard Gilnreiner / TAÖ, Ewald Göller, Friedrich Haftel, Robert Hergett, Harald Herrmann, Josef Hlavač, Sammlung Josef Hlavač, Ottfried Knoll, Egbert Leister, Alfred Luft, Gerhard Luft, Archiv Gunter Mackinger, Franz Meneder, Harald Navé, Hubert Ortner, Peter Pospischil, Sammlung RMG, Sammlung Lothar Rihosek, Elfried Schmidt, Archiv Wolfgang Simetsberger, Herbert Stemmler, Michael Sturm, Michael Weininger, Sammlung Michael Weininger, Archiv Wiener Linien, Sammlung VEF
Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Fotos: Farbe / SW
Umfang: 160 Seiten
Grösse: A4
Gewicht:900g

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Mit der Straßenbahn durch das Berlin der 60er Jahre Band 10

Artikel-Nr.: LR B 10
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Die behandelten Linien sind die 70, 71, 73 (West) und 73 (Ost)

96 Seiten

 

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DVD - Die Baureihe 41

Artikel-Nr.: EK 8458
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DVD - Die Baureihe 41

Die Dampflok für alle Fälle
 

1937 wird die erste 41 vorgestellt, bis zum Jahr 1941 werden insgesamt 366 Stück gebaut. Die Einheits-Lokomotive mit der Achsfolge 1’D1’ bewährt sich sofort. Die ersten Einsätze vor Viehzügen führen zum nicht zutreffenden Spitznamen „Ochsenlok“. Nach dem 2. Weltkrieg sind die Maschinen bei beiden Bahnverwaltungen weiterhin beliebte Zugpferde. Nur der nicht alterungsbeständige Kesselstahl macht Probleme. Viele Maschinen dieser Mikado-Bauart werden daher bei der DB und DR neu bekesselt. Wir haben  die Geschichte dieser legendären Dampflok aufgearbeitet.

In vielen historischen Szenen zeigen wir Ihnen den Betrieb bei der DB bis zum Abschied in Rheine 1977  und den Einsatz bei der DR bis zum Ausscheiden im Jahre 1988. Erstaunlich viele Exemplare beider Bahnverwaltungen sind erhalten geblieben und heute bei Veranstaltungen ein gern gesehenes Highlight. Neben vielen historischen Szenen zeigen wir Ihnen die Baureihe beider Bahnverwaltungen bei vielen Plandampfveranstaltungen oder im Museumsbetrieb.

ca. 58 Minuten

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Bahnbetriebswerke zwischen gestern, heute & morgen

Artikel-Nr.: EK Special 130
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EK-Special 130

Bahnbetriebswerke

zwischen gestern, heute & morgen
 

Für die Vorhaltung und den Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen sowie deren Wartung und Instandhaltung bedarf es seit jeher einer entsprechenden Infrastruktur – die Bahnbetriebswerke. Sie gehören zu den wichtigsten Lebensadern eines Eisenbahnbetriebs, denn von ihnen werden die Fahrzeugeinsätze organisiert und die ihnen zugeteilten Fahrzeuge werkstattseitig betreut.

An dieser klassischen Aufgabe des Bahnbetriebswerks – bei der DB AG heute als Werke bezeichnet - hat sich seit Bestehen der Eisenbahn bis heute nichts geändert, auch wenn das Erscheinungsbild der Bw und das Werkstättenwesen mit dem technischen Fortschritt einen stetigen Wandel vollziehen. Während in der Dampflokzeit noch Ringlokschuppen, Drehscheiben und Kohlebansen das Bild eines Bw bestimmten, finden sich heute meist stark modernisierte oder gänzlich neu errichtete Anlagen zur Behandlung der heutigen Diesel- und Elektrotriebfahrzeuge – einhergehend mit einer immer geringeren Dichte an Werken.

Unser EK-Special 130 beschreibt den Wandel der Bahnbetriebswerke und ihrer Aufgaben in Deutschland bis hin zu den heutigen hochmodernen Werken der DB AG, etwa für die Wartung der ICE-Flotte. Denn insbesondere nach Gründung der DB AG hat sich bei den Wartungs- und Instandhaltungsanlagen ein radikaler Rationalisierungsprozess vollzogen, der die Betriebswerkstätten heute gänzlich anders aussehen lässt als noch zu Zeiten der beiden deutschen Staatsbahnen.

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Verkehrsknoten Lübeck

Artikel-Nr.: EK 6301
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Udo Kandler

Verkehrsknoten Lübeck

 

Schon seit Jahrhunderten zählt die alte Hansestadt Lübeck zu den bedeutendsten Städten und Handelszentren an der Ostsee. Lübeck ist Deutschlands zweitgrößter Ostseehafen, der seit 1892 eine eigene Hafenbahn hat. Als Eisenbahnknoten verbindet Lübeck die Bahnlinien aus Richtung Schleswig-Holstein mit Mecklenburg-Vorpommern. Die bereits 1850 gegründete Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) machte sich als innovative Privatbahn einen Namen, als sie in den 1930er Jahren mit Stromliniendampfloks und Doppelstockwagen beschaffte, dem 1938 die Verstaatlichung der LBE folgte. Bis zur Aufnahme des elektrischen Betriebes im Jahr 2008 hatte Lübeck bei Eisenbahnfreunden einen besonderen Ruf als Dieselhochburg.

Das Buch erinnert weiterhin an den städtischen Straßenbahnbetrieb, der 1959 endete, und den 1925 aufgenommen Omnibusbetrieb.

112 Seiten mit 179 Abbildungen
300 x 210 mm

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Amsterdamse tramlijnen 1975 - 2018 Deel 2: Nieuwezijdslijnen

Artikel-Nr.: Amsterdam Deel 2
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Amsterdamse tramlijnen
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Amsterdamse tramlijnen 1975 - 2018 Deel 1: Damraklijnen

Artikel-Nr.: Amsterdam Deel 1
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Amsterdamse tramlijnen
1975 - 2018
Deel 1: Damraklijnen
Door Adriaen Louman
Hardcover, 150 pagina's, 275 foto's

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It spoar feroaret Het spoor verandert – Friesland 1988 - 2015

Artikel-Nr.: Friesland 1988 - 2015
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It spoar feroaret
Het spoor verandert – Friesland 1988 - 2015

Lúkse edysje

Door Wim Hoekema

De luxe editie is uitgevoerd als hardcover met een leeslint en
foto's met de Friese spoorkaart op de schutbladen.
168 pagina's, met ruim 400 kleurenfoto's.a

Wim Hoekema was al heel jong behept met het ‘treinenvirus’. Ronkende rode diesels, die de kinderwagen passeerden, legden begin jaren zeventig de kiem voor een veelzijdige hobby die door deze (model)spoorkenner nog steeds enthousiast wordt beoefend. Speciaal de historie van spoor en tram in Fryslân hebben zijn warme belangstelling. Het jarenlang uitspitten van deze geschiedenis resulteerde in een verzameling van ordners vol documentatie en duizenden foto’s.

Nog altijd trekt de auteur er regelmatig met de camera op uit om spoorse onderwerpen in binnen- en buitenland vast te leggen en publiceert hij met enige regelmaat artikelen.
In dit boek wordt een beeld geschetst van de omslag bij de spoorwegen in de provincie Fryslân, gedurende een periode van ongeveer een kwart eeuw, waarin gele NS-Wadlopers werden vervangen door Arriva ‘Spurt’-treinstellen, waarin wijzigingen plaatsvonden in het goederenverkeer, proefritten werden gereden, de Elfstedentocht ook als vervoersprestatie op het spoor werd verreden en de infrastructuur ingrijpend werd gemoderniseerd.

Zonder volledigheid te willen nastreven wordt u tijdens gewone en ongewone gebeurtenissen meegenomen op een rijk geïllus- treerde treinreis door het fraaie Friese landschap, met heel af en toe een (voor het verhaal) noodzakelijk uitstapje buiten de provincie. Maak in dit boek een tijdreis mee van 1988 tot en met 2015 en ook u zult op de laatste bladzijde tot de conclusie komen: It spoar feroaret!

De officiële presentatie vond plaats in Fryslân op zaterdag
26 september 2015 bij Boekhandel Binnert Overdiep,
alwaar Wim Hoekema het eerste exemplaar van zijn boek
uitreikte aan dhr. van Setten, adjunct-directeur Trein bij Arriva.

 

 

 

 

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Bahn & Bier Von der Brauerei zum Biergarten beim Vorbild und Modell

Artikel-Nr.: VGB 681804
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Bahn & Bier

Von der Brauerei zum Biergarten beim Vorbild und Modell

Bier als Bahnfracht? Warum nicht!

Die aktuelle Sonderausgabe der EJ-Modellbahn-Bibliothek unternimmt einen Ausflug in jene Zeit, als es noch gang und gäbe war, große und kleine Gebinde voller Bier per Bahn zu transportieren. Aber nicht nur die Fertigprodukte erreichten ihre Verbraucher über die Schiene, auch Ausgangsstoffe wie Gerstengetreide, Hopfen oder Hefe sowie Fässer, Flaschenleergut und Transportkisten traten ihre Reise per Bahn an. Die EJ-Autoren beschreiben spezielle Fahrzeuge und deren Einsatz beim Vorbild – mit einem besonderen Blick auf „biertypische“ Ladegüter und Umladeszenen. Eigene Kapitel zeigen detailliert, wie typische Modellgüterwagen authentisch zu gestalten, zu altern und zu beladen sind. Und was wäre diese Ausgabe ohne den Bau einer zünftigen Modellbrauerei und die abschließende Einkehr in einer Gastwirtschaft mit großem Biergarten?

"Bahn & Bier" unternimmt einen Streifzug durch die lange Geschichte eines populären Eisenbahn-Transportgutes und liefert vielfältige Anregungen für den Modellbahnbetrieb und die Anlagengestaltung.

 

 
Auszüge aus unserem Inhalt
 

Vorbild

  • Bier & Bahn
  • Lass Dir raten: Fahre Spaten!
  • Von der Brauerei zum Museum

 

Modellwagen

  • Bierwagen-Umbau
  • Bunte Böhmen-Bierwagen
  • Veteranenpflege
  • Vier fette Fässer
  • Ladegut: Stangeneis
  • Vorbild und Fantasie

 

Brauereien und Biergarten im Modell

  • Bierseligkeit
  • B(r)auerei nach Gusto
  • Die Brückenwalder Brauerei
  • Brauerei-Anlage
  • Idyll im Freien.
  • Fachhändler

  • Spezialisten

    Impressum

100 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 250 Abbildungen, darunter zahlreiche farbige Gleispläne, Anlagenentwürfe und dreidimensionale Schaubilder
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Ostpreußen und seine Verkehrswege - Teil 1: bis 1945

Artikel-Nr.: VGB 581826
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