Le Train Bleu Lyon - Fontaines - Neuville

De 1891 à 1957, les localités de Fontaines, Rochetaillée et Neuville-sur-Saône ont été reliées à Lyon par un tramway qui remontait sur 16 kilomètres la rive gauche de la Saône.

Tout au long du parcours, la voie suivait la route au ras des maisons et les accidents étaient fréquents. Il n'en fallait pas plus pour que le tramway, avec ses machines à la silhouette haute et étroite, hérite bientôt du sinistre surnom de Guillotine !

Au bout de quarante ans de bons et loyaux services, le département du Rhône décida de moderniser cette ligne.

A l'automne 1932, la ligne Lyon - Neuville-sur-Saône reprit du service complètement métamorphosée, sous la forme d'un tramway parmi les plus modernes de France. La voie était reconstruite à l'écartement métrique, avec une signalisation automatique et de toutes nouvelles installations, où circulaient suivant un horaire cadencé de confortables convois électriques pouvant transporter près de 400 voyageurs aux heures de pointe. La Guillotine fut rapidement oubliée et la couleur de son successeur le fit aussitôt surnommer le Train Bleu .

Les années d'après-guerre virent les tramways disparaître progressivement de l'agglomération lyonnaise au profit des transports routiers : le Train Bleu fut le dernier à s'effacer au début de l'été 1957.