Les autobus articulés en Belgique / Tome 1 - Van Hool

Depuis 40 ans, les autobus articulés parcourent les routes de notre pays. Après une entrée en matière timide dans les années 1980 et 1990, leur nombre a littéralement explosé dans les deux dernières décennies. Ils permettent en effet aux exploitants d’augmenter sensiblement la capacité des lignes les plus fréquentées. TRAM 2000 vous propose de revenir sur ces développements importants des transports en commun belges.
Après quelques tests effectués, notamment avec un véhicule qu’il a lui-même carrossé sur châssis Volvo destiné à la Suède, le constructeur national Van Hool présente en 1981 son modèle AG280. Une première commande suivra pour les transports urbains liégeois de la STIL, avant d’autres émanant de la SNCV, de la STIB, de De Lijn et du TEC. Si ses concurrents n’ont pas tardé à attaquer eux aussi le marché belge, le constructeur lierrois a indiscutablement occupé très longtemps la première marche et méritait qu’un tome entier lui soit dédié. De l’AG280 à l’Exqui.City double-articulé en passant par le trolleybus AG280T, l’AG700, l’AG500, et le mythique AG300, bienvenue dans ce premier tome dans le monde du bus accordéon « Made in Belgium ».

116 Seiten, DIN A4 Softcover, überwiegend Farbaufnahmen