Die Hamburger Hochbahn befährt seit dem Fahrplanwechsel 2012/13 ein U-Bahn-Netz mit vier Linien, das auf über hundert Kilometern mit mehr als 90 Haltestellen ausgestattet ist.

Am 15. Februar 1912, wurde die erste Teilstrecke zwischen Barmbeck (damals noch mit „ck“) und Rathausmarkt eröffnet. Weitere Streckeneröffnungen folgten, bis 1915 das Grundnetz mit der Ringbahn und deren Zweiglinien nach Hellkamp (Eimsbüttel), Ohls­dorf und Rothenburgsort komplettiert war. Besonders der Ring mit seinen Stahl­via­dukten, herrlichen Bahnhofsportalen und einem faszinierendem Blick über den Hafen gilt noch heute unter Kennern als aufregende Möglichkeit einer Hamburger Stadtrundfahrt. Mit den Jahren wuchs das Geflecht aus dem Ring und seinen Nebenlinien bis weit in die Außen­bezirke der Millionenstadt. Aktuell ist die Verlängerung der gerade eröffneten „U4“ um einen weiteren Abschnitt mit neuer Haltestelle im Gespräch.

Begleiten Sie uns durch die Geschichte der Hundertjährigen, die wir mit imposanten, historischen Aufnahmen, Museumszügen auf den ehrwürdigen Gleisen und dem heutigen Be­trieb dokumentieren. Ein Ausflug hinter die Kulissen fehlt genauso wenig wie ein Blick auf die Aktionen und Feierlichkeiten zum Jubiläum.