Die V 160-Familie (3) Die Baureihe 218


Die V 160-Familie (3) Die Baureihe 218

Artikel-Nr.: EK 6014

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  • Vorwort
  • Entwicklung und Bau der 218-Serienlokomotiven
  • Technik der 218-Serienlokomotiven
    Gesamtübersicht
    Fahrzeugteil
    Motoren
    Kühlanlage
    Lüfteranlage
    Flüssigkeitsgetriebe
    Hydrodynamische Bremse
    Druckluft und Druckluftbremsanlagen
    Hilfseinrichtungen
    Elektrische Anlage
    Sicherheitseinrichtungen
    Zusatzeinrichtungen
    Vielfalt bei vielen Bauteilen
    Farbgebungen
  • Umbauten der Baureihe 218
    Umbau zu Abschlepplokomotiven 218.8
    Umbau zu 210.4 und Rückbau
  • Chronik der Baureihe 218
  • Lebensläufe der Lokomotiven
  • Heimatdienststellen der 218-Serienlokomotiven
    Einsätze in den alten Bundesländern
    Einsätze in den neuen Bundesländern
  • Einsätze bei DB-Töchtern, Privatbahnen und Museen
    DB-Töchter
    Privatbahnen
    Museumslokomotiven
  • Einsätze im Ausland
    Die 218-Serienloks in Farbe
  • Unfälle
  • Die Diesellok-Ausbesserung
    Vorbemerkungen
    Ausbesserungswerke
    Instandhaltungsstufen
    Innovationen aus Bremen: 218 441.II und 218 500
  • Ein Blick in Betriebsbücher
  • Projekte für Nachfolgebaureihen
    Das MaK-Projekt G 2200 BB als Güterzugvariante der V 160
    Das MaK-Projekt G 2500 BB als Konkurrenz zur 218
    Projekte zur Ergänzung der V 160-Familie
  • Nachträge zum Band 2 sowie Ergänzungen nach Redaktionsschluss
  • Schlussbemerkungen
  • Quellen und Literaturverzeichnis
  • Anhang (Bauartänderungen)
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