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Verfügbar ab Juli 2024

Wolfgang Kiebert
Die Berliner S-Bahn 1924 bis heute - Geschichte - Technik - Hintergründe
 

Kein anderes Verkehrsmittel verkörpert deutsche Geschichte so wie die Berliner S-Bahn, die im August 2024 ihren 100. Geburtstag feiert: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, der Einsatz bei der Olympiade 1936 und die Sprengung des Nord-Süd-Tunnels zum Schutz des »Führerbunkers« 1945 werden hier ebenso beschrieben wie die Teilung durch den Mauerbau 1961, die Wiedervereinigung und Neueröffnung des kompletten S-Bahn-Rings und die neuesten Entwicklungen. Letztere sorgen weiterhin für spannende Berichte, wie Fahrzeugausfälle und die Schwierigkeiten beim Bau der S 21. Spree-Athen und seine S-Bahn - eine unendliche Geschichte.

Inhalt des Buches:

Im Wandel der Zeit - Ein kurzer geschichtlicher Abriss

Zeitreise - Eine Fahrt durch neun Jahrzehnte

Die S-Bahn im Spiegel der Presse zu Beginn der zwanziger Jahre

DIE ZWANZIGER JAHRE
Die Elektrisierung der Stadt-, Ring- und Vorortbahnen
Chronik der zwanziger Jahre X31

DIE DREISSIGER JAHRE
Unterm Hakenkreuz
Chronik der dreißiger Jahre

DIE VIERZIGER JAHRE
Krieg, Zerstörung und Wiederaufbau
Chronik der vierziger Jahre

DIE FÜNFZIGER JAHRE
Der »Kalte Krieg«
Chronik der fünfziger Jahre

DIE SECHZIGER JAHRE
13. August 1961 - »Betriebsstörung Mauerbau«
Chronik der sechziger Jahre 101

DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE
Die Entwicklung des geteilten Netzes
Chronik der siebziger Jahre
Chronik der achtziger Jahre

DIE NEUNZIGER JAHRE
Wiedervereinigung der beiden S-Bahn-Teilnetze
Chronik der neunziger Jahre

S-BAHN 2000
Die S-Bahn nach der Jahrtausendwende
Chronik 2000 bis 2004

Entwicklung des Fahrzeugparks der Berliner S-Bahn

Literaturverzeichnis

Einband: gebunden
Seitenzahl: 192
Abbildungen: 300 Bilder
Format: 240mm x 220mm
Erscheint: voraussichtlich 05/2024

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Was ist geblieben von der einst blühenden Kleinbahn Celle-Wittingen-Oebisfelde, von den Bahnhöfen, den Haltestellen, den Schienen und Signalanlagen? Hermann Präger, der in seiner Jugend als Fahrschüler auf der Strecke pendelte, hat sich auf Spurensuche begeben und dabei Zeugnisse einer vergangenen Zeit entdeckt und dokumentiert. Fasziniert vom morbiden Charme der alten Bahnanlagen, gelingt es ihm, in seinen Fotografien den Zauber, der dem Vorgefundenen, insbesondere dem Verlassenen innewohnt, zum Ausdruck zu bringen. Seine Bilder zeigen nicht nur spannende Geschichtsspuren, sondern sind auch ästhetisch reizvoll.

»Lost Places« am Schienenstrang

Hardcover-Buch (gebundene Ausgabe), 24 x 24 cm, 112 Seiten, 110 SW-Bilder

Verfügbar laut Verlag vom 8.5.2024 ab 23.05.2024

RISCH KARSTEN

Schmalspurbahn-Landschaft Deutschland

Das Buch für Bahnliebhaber
Heutzutage gehören Schmalspurbahnen – insbesondere diejenigen mit Dampfbetrieb – zu den beliebtesten und populärsten Strecken.

Der Rangierbahnhof Bremen-Gröpelingen

Mit Bremens Wirtschaft und der Geschichte der Häfen ist der Rangierbahnhof Bremen-Gröpelingen untrennbar verbunden. 1915 in Betrieb gegangen, hatte er maßgeblichen Anteil an der wirtschaftlichen Entwicklung der Hafen- und Hansestadt Bremen. Insbesondere mit dem Aufschwung nach dem Zweiten Weltkrieg kam ihm große Bedeutung zu.

Im Zuge späterer Rationalisierungsmaßnahmen verlor er seine Funktion als Rangierbahnhof. Heute erlebt er im Bereich privater Eisenbahnverkehrsunternehmen eine ungeahnte Renaissance. Nachdem mit Band 1 eine umfassende Chronik vorgelegt wurde, erscheint nun ein einzigartiger Bildband mit einmaligen Fotografien, die unwiederbringliche Eindrücke dieser geschichtsträchtigen und verkehrsrelevanten Stätte präsentieren.

Dieses Buch ist für Eisenbahnfreunde und Geschichtsbegeisterte ein umfassendes Werk mit neuen Blickwinkeln.